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　　回到车型本身，为什么现在跌破了5万，宝骏510还是难回巅峰？和消费热点转变有很重要的关系，当然还有宝骏510本身的质量问题，而且车型选择不够丰富，种类相对单一，只有1.5L一个排量可选，账面数据不算出色，没有什么能够留住消费者目光的亮点。消费者对宝骏510已经审美疲劳了，宝骏品牌改款换代的速度也不够快，竞争力明显不足，面对一众新品爆款的冲击，宝骏就捍卫不住自己的地位，而新宝骏上市的RS-3以及RS-5等车型，定位相近，定价相似，分散了属于宝骏510的销量，难回巅峰也是情理之中。

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